경기·인천 버스 서울 진입 막는다
서울시 "도심 교통 혼잡 줄이려면 불가피"
from 미디어 다음
서울과 경기도가 오가기 힘들어 진답니다. 학교때문에 얼마전에 인천으로 와서인지 몰라도 이런 뉴스를 접하게 되면 마음이 아픕니다. 학교 앞을 지나 양재, 강남 까지 가는 광역 버스(9200번)가 있습니다. 가격 2500원, 교통카드로는 2000원이죠. 주말에 애인이라도 만나러 나가려면 광역버스비만 왕복 4000원에 지하철이나 버스비 추가 되면 만만치 않은 금액이 나옵니다.
그리고 서울-경기간은 환승도 되지 않습니다. 그런데 광역 버스가 서울 도심으로 진입할 수 있는 거리를 제한한다니요. 그럼 출퇴근 하는 사람들을 어찌 다니라는 것인가요?? 어차피 광역버스를 내려서 다시 갈아타기야 하겠지만 갈아타는 지점이 도심으로 부터 멀어지니 갈아탄 다음의 교통요금은 거리에 비례해서 비싸지는 것이 아닙니까?? (혹시 서울시에서는 이 점을 노리고 도심진입을 못 하게 하는건 아닐까요?? =_=a 서울-경기 버스 환승 할인이 빠르면 6월말부터 시행될거라고는 하지만 정확히 언제 될지도 모르는 상황이고...)
버스 진입 제한으로 환승이 불편해져서 오히려 자가용 사용자가 늘어날 것이라는 말도 나오고 있습니다. 저처럼 가난한 학생은 차를 살 형편이 못 돼니 결정에 따라 비싼 버스비를 내면서 다니겠지만, 대중 교통을 사용해 보신 분들이 이런 결정을 내리는 것인지 의심스럽네요.
서울시 "도심 교통 혼잡 줄이려면 불가피"
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서울과 경기도가 오가기 힘들어 진답니다. 학교때문에 얼마전에 인천으로 와서인지 몰라도 이런 뉴스를 접하게 되면 마음이 아픕니다. 학교 앞을 지나 양재, 강남 까지 가는 광역 버스(9200번)가 있습니다. 가격 2500원, 교통카드로는 2000원이죠. 주말에 애인이라도 만나러 나가려면 광역버스비만 왕복 4000원에 지하철이나 버스비 추가 되면 만만치 않은 금액이 나옵니다.
그리고 서울-경기간은 환승도 되지 않습니다. 그런데 광역 버스가 서울 도심으로 진입할 수 있는 거리를 제한한다니요. 그럼 출퇴근 하는 사람들을 어찌 다니라는 것인가요?? 어차피 광역버스를 내려서 다시 갈아타기야 하겠지만 갈아타는 지점이 도심으로 부터 멀어지니 갈아탄 다음의 교통요금은 거리에 비례해서 비싸지는 것이 아닙니까?? (혹시 서울시에서는 이 점을 노리고 도심진입을 못 하게 하는건 아닐까요?? =_=a 서울-경기 버스 환승 할인이 빠르면 6월말부터 시행될거라고는 하지만 정확히 언제 될지도 모르는 상황이고...)
버스 진입 제한으로 환승이 불편해져서 오히려 자가용 사용자가 늘어날 것이라는 말도 나오고 있습니다. 저처럼 가난한 학생은 차를 살 형편이 못 돼니 결정에 따라 비싼 버스비를 내면서 다니겠지만, 대중 교통을 사용해 보신 분들이 이런 결정을 내리는 것인지 의심스럽네요.






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